GM y EVgo se unen para agregar 2,700 cargadores rápidos EV; CS dice Comprar acciones ahora

General Motors Co. (GM) y EVgo están colaborando para agregar más de 2,700 cargadores rápidos en los EE. UU. En los próximos cinco años, en un movimiento para ayudar a impulsar el uso generalizado de vehículos eléctricos. Los términos financieros de la sociedad no fueron revelados. Las dos compañías agregarán estaciones de carga rápida a las ciudades y suburbios, que estarán disponibles para los clientes desde principios de 2021. Las estaciones de carga estarán ubicadas en supermercados, puntos de venta, centros de entretenimiento y otras ubicaciones de alto tráfico, proporcionando mayor acceso a la carga para los conductores, que no pueden instalar cargadores o pueden no tener acceso a la carga en el lugar de trabajo. «Nos estamos moviendo rápidamente para traer nuevos vehículos eléctricos al mercado que los clientes adorarán», dijo Mary Barra, CEO de GM. «Sabemos lo importante que es el ecosistema de carga para los conductores, que incluye el acceso a tarifas públicas rápidas, convenientes y confiables». Barra agregó que la asociación EVgo reforzará la red pública de carga rápida disponible para los clientes de vehículos eléctricos antes del aumento de la demanda del mercado y reforzará a GM. Con una carga rápida disponible donde las personas suelen pasar de 15 a 30 minutos, los clientes pueden cargar sus vehículos en el tiempo necesario para realizar sus tareas. Las estaciones estarán ubicadas en áreas altamente visibles y la mayoría podrán cargar al menos cuatro vehículos simultáneamente. Además, las estaciones contarán con una nueva tecnología de carga con características que van desde 100 a 350 kilovatios para satisfacer las necesidades de un conjunto cada vez más potente de vehículos eléctricos que llegan al mercado. El enfoque se basa en la cartera existente de EVgo de más de 800 estaciones en los EE. UU. A principios de este año, GM anunció su compromiso con todas las plantas de EE. UU. Con energía renovable para 2030 y todas las plantas globales con energía renovable para 2040. El año pasado, las acciones de EVgo GM se vieron afectadas y aún cayeron un 32% hasta la fecha, con un precio objetivo promedio de $ 32.08, lo que sugiere que los analistas esperan que las acciones alcancen $ 32.08. avance 29% el año que viene. Después de los resultados financieros de GM la semana pasada, el analista de Credit Suisse Dan Levy reiteró una calificación de compra en acciones con un precio objetivo de $ 34 (37% de potencial positivo), diciendo que las ganancias por acción en el 2T20 superó en un trimestre en el que el volumen de GM North America (GMNA) cayó más del 60%, lo que él cree que es un logro fundamental. «Desenmascara una de las preocupaciones más preocupantes sobre el desempeño de GM en una recesión y nos dice que GM probablemente tenga un mejor SAAR [seasonally adjusted annualized rate] nivel de equilibrio que los 10-11 millones que guió «, escribió Levy en una nota a los inversores. «A pesar de esto, a pesar del fuerte resultado, las acciones de GM no vieron recompensa». El analista sigue siendo positivo en GM y cree que ahora es el momento adecuado en el ciclo para poseer las acciones, y dice que «tiene un fuerte 2H por delante y creemos que merece una reevaluación múltiple». En general, los analistas de Wall Street son cautelosamente optimistas sobre las acciones. El consenso de compra moderado se basa en 10 compras versus 4 arrestos y 1 venta. Noticias relacionadas: GM lanzará un camión eléctrico el próximo año con 20 EV más para 2023 Microsoft planea convertirse en carbono neutral para 2030 Apple anuncia un plan para convertirse en carbono neutral para 2030 Últimos artículos de Smarter Analyst: * B&G; Foods Profit salta un 86% en la demanda de alimentos pandémicos; Jefferies sigue * Microsoft dijo que debe detener TikTok habla de cómo Wedbush dice que el acuerdo lo hace ‘sentido estratégico’ * Pinterest aparece un 36% después del impacto trimestral de los ingresos impulsado por la recuperación de anuncios * Spirit recortará 1.100 empleos debido al recorte de producción 737 MAX ción, problemas Covid-19

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