Tesla de Musk se benefició del estímulo, pero ahora se opone más

Musk’s Tesla Benefited From Stimulus, But He Opposes More Now

(Bloomberg) – Elon Musk, cuyo Tesla Inc. fue uno de los principales beneficiarios del estímulo público luego de la última crisis financiera mundial, se acostumbró al concepto. que «otro paquete de estímulo del gobierno no está en el mejor interés de la concurrencia», en su opinión. Una división antiguamente de que Tesla se convirtiera en el fabricante de automóviles más valioso del mundo por capitalización de mercado, la compañía sobrevivió a la Gran Recesión a través de la piel de los dientes, en las propias palabras de Musk, en parte gracias a un préstamo federal de $ 465 millones para diseñar vehículos eléctricos y construirlos en Fremont, California. Luego, la compañía se hizo pública, pagó por destacado el préstamo y ahora emplea a unas 20,000 personas solo en el ámbito de la bahía. Lea más: el éxito de Tesla muestra el valía del desembolso en estímulos ecológicos Antaño de que Tesla obtuviera el préstamo federal, Musk fue claro: sin el apoyo del gobierno, la compañía, entonces fabricante de automóviles deportivos por $ 109,000, tendría que posponer el tirada de un sedán eléctrico más de poco valor: «No podemos seguir delante sin mucho hacienda». dijo el CEO en una entrevista en diciembre de 2008. «Si no obtenemos fondos del gobierno, lo que tenemos que hacer es esperar hasta que el mercado de capitales se recupere, lo que podría tomar uno o dos abriles». El Congreso está trabajando en otro paquete de estímulo para ayudar a revivir una crematística estadounidense devastada por la pandemia de coronavirus. Para más artículos como este, visítenos en bloomberg.com Regístrese ahora para mantenerse a la vanguardia con la última fuente de noticiario de negocios confiable.

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